Umowę na budowę przystanku Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej „Kraków Prądnik Czerwony” podpisano 29 października 2026 roku. Wykonawcą będzie Skanska SA, która odpowiada zarówno za przygotowanie dokumentacji, jak i wykonanie robót objętych kontraktem. Wartość umowy wynosi 61 207 670,27 zł brutto.
Przystanek ma powstać przy skrzyżowaniu ulic Powstańców, Meiera i Reduta, w sąsiedztwie linii kolejowych nr 8 i 95. Przy linii nr 8 zaplanowano dwa jednokrawędziowe perony zewnętrzne oraz przebudowę układu torowego. W pobliżu znajdą się parkingi Park&Ride, miejsca Kiss&Ride do krótkiego postoju i punkt dla taksówek.
Dostęp do peronów mają zapewnić dojścia, schody i windy, w tym rozwiązania dla osób o ograniczonej mobilności. Projekt obejmuje też chodniki, ciągi pieszo-rowerowe oraz kładkę nad linią kolejową nr 95.
Zmiany obejmą również drogi i wiadukty: rozbudowę ulicy Reduta wraz z chodnikami, przebudowę odcinka ulicy Meiera, rozbudowę wiaduktu w ciągu Reduty nad linią nr 95 oraz budowę wiaduktu nad linią nr 8.
Inwestycję prowadzi Zarząd Inwestycji Miejskich w Krakowie we współpracy z PKP Polskimi Liniami Kolejowymi SA. Zadanie jest współfinansowane z funduszy Unii Europejskiej w ramach programu Fundusze Europejskie dla Małopolski 2021–2027; około 70 proc. kosztów ma pochodzić ze środków zewnętrznych.
Przekazanie placu budowy ma nastąpić w ciągu 14 dni od podpisania umowy. Dokument przewiduje dwa etapy realizacji: pierwszy do 6 miesięcy, a drugi do 24 miesięcy od podpisania. Źródło nie podaje dokładnej daty zakończenia całej inwestycji.
Źródło informacji: Zarząd Inwestycji Miejskich w Krakowie.
